液壓油缸的五個(gè)措施:
1,堅(jiān)持油的清潔,因?yàn)橛屠锩娴奈畚飼?huì)損害系統(tǒng)的零部件;
2,保持油量,油少了,會(huì)進(jìn)空氣,使液壓油缸系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常;
3,注意檢查漏油,漏油說(shuō)明密封出現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)更換,在這種情況下不僅費(fèi)油,還使動(dòng)力下降,嚴(yán)重是系統(tǒng)運(yùn)作停止;
4,熟悉液壓系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,正常運(yùn)轉(zhuǎn)和不正常運(yùn)作聲音是不一樣的,聽(tīng)到異聲說(shuō)明出現(xiàn)故障,及時(shí)掃描,避免小毛病變成大的損壞,造成大的影響;
5,注意檢查緊密固件是否有松動(dòng),要時(shí)刻保持檢查,避免出現(xiàn)松動(dòng)狀態(tài)。
液壓缸日常使用注意事項(xiàng):了解液壓缸的運(yùn)行速度:一般規(guī)格的液壓缸,當(dāng)動(dòng)作速度超過(guò)2m/s時(shí),其使用壽命將會(huì)受到影響。液壓缸內(nèi)部泄漏包括液壓缸體密封、活塞桿與密封蓋密封及活塞密封均磨損過(guò)量等引起的泄漏。以0.3m/s作為沖程末端的場(chǎng)合,為了保護(hù)機(jī)構(gòu)和安全起見(jiàn),建議內(nèi)部安裝緩沖機(jī)構(gòu)。另外,使油缸停止時(shí),為了保護(hù)油缸機(jī)構(gòu)和安全起見(jiàn),線路上也必須考慮,以防止發(fā)生很大的沖擊。為了增加油缸的回油量,線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該特別注意。在0.5m/min以下低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),將會(huì)影響到動(dòng)作性(特別是振動(dòng)),所以,低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),應(yīng)該進(jìn)行洽談。
各種液壓油缸的構(gòu)造說(shuō)明:
1)活塞式
單活塞桿液壓缸只要一端有活塞桿。如圖所示是一種單活塞液壓缸。其兩端進(jìn)出口油口A和B都可通壓力油或回油,以完成雙向靜止,故稱為雙作用缸。
2)柱塞式
①柱塞式液壓缸是一種單作用式液壓缸,靠液壓力只能完成一個(gè)方向的靜止,柱塞回程要靠其它外力或柱塞的自重;
②柱塞只靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適于做長(zhǎng)行程液壓缸;
③任務(wù)時(shí)柱塞總受壓,因此它必需有足夠的剛度;
④柱塞分量往往較大,程度擱置時(shí)輕易因自重而下垂,形成密封件和導(dǎo)向單邊磨損,故其垂直運(yùn)用更有利?!?
液壓油缸的系統(tǒng)調(diào)整方法:
液壓系統(tǒng)控制壓力太低。控制管路中節(jié)流阻力可能過(guò)大,流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng),控制壓力不合適,壓力源受到干擾。此時(shí)應(yīng)檢查控制壓力源,保證壓力調(diào)節(jié)到系統(tǒng)的規(guī)定值。
液壓系統(tǒng)中進(jìn)入空氣。主要是因?yàn)橄到y(tǒng)中有泄漏發(fā)生。此時(shí)應(yīng)檢查液壓油箱的液位,液壓泵吸油側(cè)的密封件和管接頭,吸油粗濾器是否太臟。若如此,應(yīng)補(bǔ)充液壓油,處理密封及管接頭,清洗或更換粗濾芯。